Vergelyk
Hyundai
Tucson IV 1.6 AMT 150 hp
&
Kia
Sportage V 1.6 AMT 150 hp
&
Geely
Atlas Pro Luxury 1.5 AT 177 hp
3 motor
| Hyundai Tucson IV 5 deur SUV 1.6 AMT | Kia Sportage V 5 deur SUV 1.6 AMT | Geely Atlas Pro 5 deur SUV Luxury 1.5 AT | |
|---|---|---|---|
| Algemene inligting | |||
| Land merk | Suid-Korea | Suid-Korea | China |
| Model vergadering | - | - | - |
| Klas voertuig | J | J | J |
| Liggaamstipe | suv 5 dv | suv 5 dv | suv 5 dv |
| Aantal deure | 5 | 5 | 5 |
| Aantal setels | 5 | 5 | 5 |
| Assessering van veiligheid | - | - | - |
| Titel gradering | - | - | - |
| Dimensies | |||
| Lengte, mm | 4500 | 4515 | 4544 |
| Wydte, mm | 1865 | 1865 | 1831 |
| Hoogte, mm | 1650 | 1645 | 1713 |
| Breedte (met spieëls), mm | - | - | - |
| Asafstand, mm | 2680 | 2680 | 2670 |
| Front spoor, mm | 1615 | 1630 | 1560 |
| Agter spoor, mm | 1622 | 1637 | 1550 |
| Klaring, mm | 170 | 170 | 171 |
| Die grootte van die bande | 215/65/R17 235/55/R18 235/50/R19 |
215/65/R17 235/55/R18 235/50/R19 | 225/65/R17 225/60/R18 |
| Wheels (Grootte) | - | - | - |
| Gewig en volume | |||
| Gewig, kg | 1491 | 1505 | 1610 |
| Randsteen gewig, kg | 2100 | 2145 | - |
| Stam volume minimum, l. | 1577 | - | 378 |
| Maksimum bedrag van die stam, l. | 1756 | - | 378 |
| Die brandstoftenk, l. | 62 | 54 | 58 |
| Oordrag | |||
| Tipe ratkas | robot | robot | outomatiese |
| Aantal ratte | 7 | 7 | 6 |
| Die ratverhouding van die belangrikste pair | - | - | - |
| Drive | vorentoe | vorentoe | vorentoe |
| Prestasie | |||
| Topspoed, km / h | 189 | 189 | 200 |
| Versnelling (0-100 km / h), sek. | 9.6 | 9.6 | 10.5 |
| Brandstofverbruik in die stad 100 km, l. | 7.8 | 7.8 | 10 |
| Brandstofverbruik op die snelweg teen 100 km, l. | 6.1 | 5.3 | 5.8 |
| Gemiddelde brandstofverbruik per 100 km, l. | 5.4 | 6.3 | 7.4 |
| Power reserwe, km | - | - | - |
| Volle lading | - | - | - |
| Omgewing standaard | Euro 6 | Euro 6 | Euro 6 |
| Brandstof Tipe | 95 | 95 | 95 |
| CO2, g / km | 130 | 143 | - |
| Enjin | |||
| Enjin model | - | - | - |
| Tipe enjin | petrol | petrol | petrol |
| Enjin ligging | front kruis | front kruis | front kruis |
| Die krag toevoer stelsel | direkte inspuiting (direkte) | direkte inspuiting (direkte) | direkte inspuiting (direkte) |
| Turbo | - | - | - |
| Tipe hupstoot | turbo | turbo | turbo |
| Verplasing, cm³ | 1598 | 1598 | 1477 |
| Power, hp | 150 | 150 | 177 |
| Power (kW) | 110 | 110 | 130 |
| Wringkrag, nm | 250 | 250 | 255 |
| Wanneer rpm | 5500 | 5500 | 5500 |
| Gas verspreiding meganisme | - | - | - |
| Ligging van silinders | inline | inline | inline |
| Aantal silinders | 4 | 4 | 3 |
| Aantal kleppe per silinder | 4 | 4 | 4 |
| Boor en slag, mm | 75.6 × 89 | 75.6 × 89 | 82 × 93.2 |
| Kompressieverhouding | 10.5 | 10.5 | 10.5 |
| Opskorting en remme | |||
| Tik voorvering | onafhanklike, lente | onafhanklike, lente | onafhanklike, lente |
| Agtervering | onafhanklike, lente | onafhanklike, lente | onafhanklike, lente |
| Front remme | geventileerde skywe | geventileerde skywe | geventileerde skywe |
| Agter remme | skyf | geventileerde skywe | skyf |
| Stuur | |||
| Draaisirkel | - | - | - |
| Tipe stuurwiel | - | - | - |
