তুলনা
BMW
3 series VI F3x Restyling 2.0 AT 184 এইচপি
&
Infiniti
Q60 I 3.7 AT 348 এইচপি
2 গাড়ী
| BMW 3 series VI (F3x) Restyling সেলুন 2.0 AT | Infiniti Q60 I কুপ 3.7 AT | |
|---|---|---|
| সাধারণ তথ্য | ||
| দেশ ব্র্যান্ড | জার্মানি | জাপান |
| মডেল সমাবেশ | - | - |
| গাড়ির বর্গ | D | D |
| শারীরিক প্রকার | সেলুন | কুপ |
| দরজা সংখ্যা | 4 | 2 |
| আসন সংখ্যা | 5 | 4 |
| নিরাপত্তার অ্যাসেসমেন্ট | 5 | - |
| শিরোনাম রেটিং | EuroNCAP | - |
| মাত্রা | ||
| লম্বা, মিমি | 4633 | 4653 |
| প্রস্থ, মিমি | 1811 | 1820 |
| উচ্চতা, মিমি | 1429 | 1395 |
| প্রস্থ (আয়না দিয়ে), মিমি | - | - |
| Wheelbase, মিমি | 2810 | 2850 |
| ফ্রন্ট ট্র্যাক, মিমি | 1544 | 1545 |
| রিয়ার ট্র্যাক, মিমি | 1583 | 1560 |
| সাফাই, মিমি | 140 | 134 |
| ট্যায়ার আকার | 205/60/R16 | - |
| অতি (আকার) | - | - |
| ওজন এবং ভলিউম | ||
| ওজন, কেজি | 1660 | 1774 |
| ধারের ওজন, কেজি | 2195 | 2112 |
| ট্রাঙ্ক ভলিউম সর্বনিম্ন, l. | 480 | 249 |
| ট্রাঙ্ক সর্বোচ্চ পরিমাণ, l. | 480 | 249 |
| জ্বালানি ট্যাংক, l. | 60 | 80 |
| সংক্রমণ | ||
| গিয়ারবক্স টাইপ | স্বয়ংক্রিয় | স্বয়ংক্রিয় |
| গিয়ারের সংখ্যা | 8 | 7 |
| প্রধান জোড়া গিয়ার অনুপাত | - | - |
| ড্রাইভ | পিছন | পিছন |
| অভিনয় | ||
| শীর্ষ গতি, কিমি / ঘঃ | 225 | 250 |
| ত্বরণ (0-100 কিমি / ঘঃ), সেকেন্ড. | 6.1 | 6 |
| শহরের 100 কিমি এর মধ্যে জ্বালানি খরচ, l. | - | 16.4 |
| 100 কিমি এ মহাসড়কে জ্বালানী খরচ, l. | - | 9.5 |
| 100 কিমি প্রতি গড় জ্বালানী খরচ, l. | 2.1 | 12 |
| বিদ্যুত্ সংচিতি, কিমি | - | - |
| সম্পূর্ণ চার্জ | - | - |
| পরিবেশগত মান | Euro 6 | Euro 4 |
| ফুয়েল টাইপ | 95 | 95 |
| CO2 নির্গমন, জি / কিমি | 49 | - |
| ইঞ্জিন | ||
| ইঞ্জিন মডেল | - | - |
| ইঞ্জিন টাইপ | হাইব্রীড | পেট্রল |
| ইঞ্জিন অবস্থান | সামনে অনুদৈর্ঘ্য | - |
| পাওয়ার সাপ্লাই সিস্টেম | সরাসরি ইনজেকশন (সরাসরি) | বিতরণ ইনজেকশন (মাল্টি পয়েন্ট) |
| Turbocharging | - | - |
| বুস্ট টাইপ | turbocharging | না |
| উত্পাটন, cm³ | 1998 | 3696 |
| ক্ষমতা, এইচপি | 184 | 348 |
| পাওয়ার (কিলোওয়াট) | 135 | 256 |
| ঘূর্ণন সঁচারক বল, nm | 290 | 374 |
| যখন RPM | 5000 – 6500 | 7400 |
| পশ্চিমাঞ্চল গ্যাস বিতরণ প্রক্রিয়া | - | - |
| সিলিন্ডার পাঁচ | ইনলাইন | v- আকৃতির |
| সিলিন্ডার সংখ্যা | 4 | 6 |
| সিলিন্ডার প্রতি ভালভ সংখ্যা | 4 | 4 |
| জলোচ্ছাস এবং স্ট্রোক, মিমি | 82 × 94.6 | 95.5 × 86 |
| কম্প্রেশন অনুপাত | 11 | 11 |
| বিলম্ব এবং ব্রেক | ||
| সামনে স্থগিতাদেশ টাইপ | স্বাধীন, বসন্ত | স্বাধীন, বসন্ত |
| পিছন স্থগিতাদেশ | স্বাধীন, বসন্ত | স্বাধীন, বসন্ত |
| সামনে ব্রেক | বায়ু চলাচলের ডিস্ক | বায়ু চলাচলের ডিস্ক |
| রিয়ার ব্রেক | বায়ু চলাচলের ডিস্ক | বায়ু চলাচলের ডিস্ক |
| চালনা | ||
| বাঁক বৃত্ত | - | - |
| স্টিয়ারিং এর প্রকার | - | - |
