Itandi
BMW
3 series VI F3x Restyling 2.0 AT 184 hp
&
Infiniti
Q60 I 3.7 AT 348 hp
2 sakyanan
| BMW 3 series VI (F3x) Restyling Saloon 2.0 AT | Infiniti Q60 I Coupe 3.7 AT | |
|---|---|---|
| Kinatibuk-ang impormasyon | ||
| Nasud brand | Germany | Japan |
| Modelo katilingban | - | - |
| Sakyanan nga klase | D | D |
| Lawas nga matang | saloon | coupe |
| Gidaghanon sa mga pultahan | 4 | 2 |
| Gidaghanon sa mga lingkoranan | 5 | 4 |
| Assessment sa kaluwasan | 5 | - |
| Ulohan rating | EuroNCAP | - |
| LAMAS | ||
| Gitas-on, mm | 4633 | 4653 |
| Gilapdon, mm | 1811 | 1820 |
| Gitas-on, mm | 1429 | 1395 |
| Gilapdon (uban sa mga salamin), mm | - | - |
| Wheelbase, mm | 2810 | 2850 |
| Front track, mm | 1544 | 1545 |
| Likod track, mm | 1583 | 1560 |
| Clearance, mm | 140 | 134 |
| Ang gidak-on sa ligid | 205/60/R16 | - |
| Wheels (Size) | - | - |
| Gibug-aton ug gidaghanon | ||
| Timbang, kg | 1660 | 1774 |
| Mapugngan Timbang, kg | 2195 | 2112 |
| Punoan gidaghanon minimum, l. | 480 | 249 |
| Maximum nga kantidad sa punoan, l. | 480 | 249 |
| Ang fuel tank, l. | 60 | 80 |
| Transmission | ||
| Gearbox matang | automatic | automatic |
| Gidaghanon sa mga gears | 8 | 7 |
| Ang gear ratio sa mga nag-unang paris | - | - |
| Drive | likod | likod |
| Performance | ||
| Top speed, km / h | 225 | 250 |
| Acceleration (0-100 km / h), sec. | 6.1 | 6 |
| Fuel konsumo sa siyudad 100 km, l. | - | 16.4 |
| Fuel konsumo sa dalan sa 100 km, l. | - | 9.5 |
| Average fuel konsumo sa matag 100 km, l. | 2.1 | 12 |
| Gahum reserba, km | - | - |
| Full sugo | - | - |
| Environmental nga sumbanan | Euro 6 | Euro 4 |
| Fuel Type | 95 | 95 |
| CO2 emissions, g / km | 49 | - |
| Engine | ||
| Engine model | - | - |
| Matang sa engine | hybrid | gasolina |
| Engine Location | atubangan longhitudinal | - |
| Ang gahum suplay sa sistema sa | direkta nga indeyksiyon (direkta) | apod-apod indeyksiyon (multi-point) |
| Turbocharging | - | - |
| Matang magtulud, magduso | turbocharging | dili |
| Displacement, cm³ | 1998 | 3696 |
| Gahum, hp | 184 | 348 |
| Gahom (KW) | 135 | 256 |
| Torque, nm | 290 | 374 |
| Sa diha nga ang rpm | 5000 – 6500 | 7400 |
| Gas-apod-apod mekanismo | - | - |
| Nahimutangan sa cylinder | inline | v-shaped |
| Gidaghanon sa mga silindro | 4 | 6 |
| Gidaghanon sa mga balbula matag silindro | 4 | 4 |
| Nanag-anak ug stroke, mm | 82 × 94.6 | 95.5 × 86 |
| Kompresiyon ratio | 11 | 11 |
| Suspension ug brake | ||
| Type atubangan suspension | independent, sa tingpamulak | independent, sa tingpamulak |
| Likod suspension | independent, sa tingpamulak | independent, sa tingpamulak |
| Front brake | ventilated disc | ventilated disc |
| Likod brake | ventilated disc | ventilated disc |
| Steering | ||
| Milingi lingin | - | - |
| Matang sa steering | - | - |
