સરખામણી કરો
BMW
3 series VI F3x Restyling 2.0 AT 184 એચપી
&
Infiniti
Q60 I 3.7 AT 348 એચપી
2 કાર
BMW 3 series VI (F3x) Restyling સલૂન 2.0 AT | Infiniti Q60 I કૂપ 3.7 AT | |
---|---|---|
સામાન્ય માહિતી | ||
દેશ બ્રાન્ડ | જર્મની | જાપાન |
મોડલ વિધાનસભા | - | - |
વાહન વર્ગ | D | D |
શારીરિક પ્રકાર | સલૂન | કૂપ |
દરવાજા સંખ્યા | 4 | 2 |
બેઠકો સંખ્યા | 5 | 4 |
સલામતી આકારણી | 5 | - |
શીર્ષક રેટિંગ | EuroNCAP | - |
પરિમાણો | ||
લંબાઈ, મીમી | 4633 | 4653 |
પહોળાઈ, મીમી | 1811 | 1820 |
ઊંચાઈ, મીમી | 1429 | 1395 |
પહોળાઈ (મિરર્સ સાથે), મીમી | - | - |
વ્હીલબેઝ, મીમી | 2810 | 2850 |
ફ્રન્ટ ટ્રેક, મીમી | 1544 | 1545 |
રીઅર ટ્રેક, મીમી | 1583 | 1560 |
ક્લિયરન્સ, મીમી | 140 | 134 |
ટાયર માપ | 205/60/R16 | - |
વ્હિલ્સ (માપ) | - | - |
વજન અને વોલ્યુમ | ||
વજન, કિલો | 1660 | 1774 |
કિનાર વજન, કિલો | 2195 | 2112 |
ટ્રંક વોલ્યુમ લઘુત્તમ, એલ. | 480 | 249 |
ટ્રંક મહત્તમ રકમ, એલ. | 480 | 249 |
ઇંધણ ટાંકી, એલ. | 60 | 80 |
ટ્રાન્સમિશન | ||
ગિયરબોક્સ પ્રકાર | સ્વયંસંચાલિત | સ્વયંસંચાલિત |
Gears ને સંખ્યા | 8 | 7 |
મુખ્ય જોડી ગિયર ગુણોત્તર | - | - |
ડ્રાઇવ | રીઅર | રીઅર |
કામગીરી | ||
ટોચના ગતિ, km / h | 225 | 250 |
પ્રવેગક (0-100 કિમી / ક), સેકન્ડ. | 6.1 | 6 |
શહેરમાં 100 કિમી બળતણ વપરાશ, એલ. | - | 16.4 |
100 કિમી હાઇવે પર બળતણ વપરાશ, એલ. | - | 9.5 |
100 કિમી પ્રતિ સરેરાશ બળતણ વપરાશ, એલ. | 2.1 | 12 |
પાવર અનામત, કિ.મી. | - | - |
સંપૂર્ણ ચાર્જ | - | - |
પર્યાવરણીય સ્ટાન્ડર્ડ | Euro 6 | Euro 4 |
ફ્યુઅલ પ્રકાર | 95 | 95 |
CO2 ના ઉત્સર્જન, જી / કિમી | 49 | - |
એન્જિન | ||
એન્જિન મોડેલ | - | - |
એન્જિન પ્રકાર | હાઇબ્રિડ | પેટ્રોલ |
એન્જિન સ્થાન | સામે સમાંતર | - |
વીજ પુરવઠો સિસ્ટમ | ડાયરેક્ટ ઇન્જેક્શન (ડાયરેક્ટ) | વિતરણ ઇન્જેક્શન (મલ્ટી-પોઇંટ) |
ટર્બોચાર્જિંગ | - | - |
બુસ્ટ પ્રકાર | ટર્બોચાર્જિંગનો | કોઈ |
ડિસ્પ્લેસમેન્ટ, cm³ | 1998 | 3696 |
પાવર, એચપી | 184 | 348 |
પાવર (kW) | 135 | 256 |
ટોર્ક, એનએમ | 290 | 374 |
જ્યારે RPM | 5000 – 6500 | 7400 |
ગેસ વિતરણ પદ્ધતિ | - | - |
સિલિન્ડરો સ્થાન | ઇનલાઇન | વી આકારની |
સિલિન્ડરની સંખ્યા | 4 | 6 |
સિલિન્ડર દીઠ વાલ્વ સંખ્યા | 4 | 4 |
બોર અને સ્ટ્રોક, મીમી | 82 × 94.6 | 95.5 × 86 |
કમ્પ્રેશન રેશિયો | 11 | 11 |
સસ્પેન્શન અને બ્રેક્સ | ||
ફ્રન્ટ સસ્પેન્શન લખો | સ્વતંત્ર, વસંત | સ્વતંત્ર, વસંત |
રીઅર સસ્પેન્સન | સ્વતંત્ર, વસંત | સ્વતંત્ર, વસંત |
ફ્રન્ટ બ્રેક્સ | હવાની અવરજવર ડિસ્ક | હવાની અવરજવર ડિસ્ક |
રીઅર બ્રેક્સ | હવાની અવરજવર ડિસ્ક | હવાની અવરજવર ડિસ્ક |
સુકાન | ||
ટર્નિંગ વર્તુળ | - | - |
સુકાન પ્રકાર | - | - |