સરખામણી કરો
Hyundai
Tucson IV 1.6 AMT 150 એચપી
&
Kia
Sportage V 1.6 AMT 150 એચપી
&
Geely
Atlas Pro Luxury 1.5 AT 177 એચપી
3 કાર
| Hyundai Tucson IV 5 બારણું એસયુવી 1.6 AMT | Kia Sportage V 5 બારણું એસયુવી 1.6 AMT | Geely Atlas Pro 5 બારણું એસયુવી Luxury 1.5 AT | |
|---|---|---|---|
| સામાન્ય માહિતી | |||
| દેશ બ્રાન્ડ | સાઉથ કોરિયા | સાઉથ કોરિયા | ચાઇના |
| મોડલ વિધાનસભા | - | - | - |
| વાહન વર્ગ | J | J | J |
| શારીરિક પ્રકાર | એસયુવી 5 dv | એસયુવી 5 dv | એસયુવી 5 dv |
| દરવાજા સંખ્યા | 5 | 5 | 5 |
| બેઠકો સંખ્યા | 5 | 5 | 5 |
| સલામતી આકારણી | - | - | - |
| શીર્ષક રેટિંગ | - | - | - |
| પરિમાણો | |||
| લંબાઈ, મીમી | 4500 | 4515 | 4544 |
| પહોળાઈ, મીમી | 1865 | 1865 | 1831 |
| ઊંચાઈ, મીમી | 1650 | 1645 | 1713 |
| પહોળાઈ (મિરર્સ સાથે), મીમી | - | - | - |
| વ્હીલબેઝ, મીમી | 2680 | 2680 | 2670 |
| ફ્રન્ટ ટ્રેક, મીમી | 1615 | 1630 | 1560 |
| રીઅર ટ્રેક, મીમી | 1622 | 1637 | 1550 |
| ક્લિયરન્સ, મીમી | 170 | 170 | 171 |
| ટાયર માપ | 215/65/R17 235/55/R18 235/50/R19 |
215/65/R17 235/55/R18 235/50/R19 | 225/65/R17 225/60/R18 |
| વ્હિલ્સ (માપ) | - | - | - |
| વજન અને વોલ્યુમ | |||
| વજન, કિલો | 1491 | 1505 | 1610 |
| કિનાર વજન, કિલો | 2100 | 2145 | - |
| ટ્રંક વોલ્યુમ લઘુત્તમ, એલ. | 1577 | - | 378 |
| ટ્રંક મહત્તમ રકમ, એલ. | 1756 | - | 378 |
| ઇંધણ ટાંકી, એલ. | 62 | 54 | 58 |
| ટ્રાન્સમિશન | |||
| ગિયરબોક્સ પ્રકાર | રોબોટ | રોબોટ | સ્વયંસંચાલિત |
| Gears ને સંખ્યા | 7 | 7 | 6 |
| મુખ્ય જોડી ગિયર ગુણોત્તર | - | - | - |
| ડ્રાઇવ | ફોરવર્ડ | ફોરવર્ડ | ફોરવર્ડ |
| કામગીરી | |||
| ટોચના ગતિ, km / h | 189 | 189 | 200 |
| પ્રવેગક (0-100 કિમી / ક), સેકન્ડ. | 9.6 | 9.6 | 10.5 |
| શહેરમાં 100 કિમી બળતણ વપરાશ, એલ. | 7.8 | 7.8 | 10 |
| 100 કિમી હાઇવે પર બળતણ વપરાશ, એલ. | 6.1 | 5.3 | 5.8 |
| 100 કિમી પ્રતિ સરેરાશ બળતણ વપરાશ, એલ. | 5.4 | 6.3 | 7.4 |
| પાવર અનામત, કિ.મી. | - | - | - |
| સંપૂર્ણ ચાર્જ | - | - | - |
| પર્યાવરણીય સ્ટાન્ડર્ડ | Euro 6 | Euro 6 | Euro 6 |
| ફ્યુઅલ પ્રકાર | 95 | 95 | 95 |
| CO2 ના ઉત્સર્જન, જી / કિમી | 130 | 143 | - |
| એન્જિન | |||
| એન્જિન મોડેલ | - | - | - |
| એન્જિન પ્રકાર | પેટ્રોલ | પેટ્રોલ | પેટ્રોલ |
| એન્જિન સ્થાન | સામે ક્રોસ | સામે ક્રોસ | સામે ક્રોસ |
| વીજ પુરવઠો સિસ્ટમ | ડાયરેક્ટ ઇન્જેક્શન (ડાયરેક્ટ) | ડાયરેક્ટ ઇન્જેક્શન (ડાયરેક્ટ) | ડાયરેક્ટ ઇન્જેક્શન (ડાયરેક્ટ) |
| ટર્બોચાર્જિંગ | - | - | - |
| બુસ્ટ પ્રકાર | ટર્બોચાર્જિંગનો | ટર્બોચાર્જિંગનો | ટર્બોચાર્જિંગનો |
| ડિસ્પ્લેસમેન્ટ, cm³ | 1598 | 1598 | 1477 |
| પાવર, એચપી | 150 | 150 | 177 |
| પાવર (kW) | 110 | 110 | 130 |
| ટોર્ક, એનએમ | 250 | 250 | 255 |
| જ્યારે RPM | 5500 | 5500 | 5500 |
| ગેસ વિતરણ પદ્ધતિ | - | - | - |
| સિલિન્ડરો સ્થાન | ઇનલાઇન | ઇનલાઇન | ઇનલાઇન |
| સિલિન્ડરની સંખ્યા | 4 | 4 | 3 |
| સિલિન્ડર દીઠ વાલ્વ સંખ્યા | 4 | 4 | 4 |
| બોર અને સ્ટ્રોક, મીમી | 75.6 × 89 | 75.6 × 89 | 82 × 93.2 |
| કમ્પ્રેશન રેશિયો | 10.5 | 10.5 | 10.5 |
| સસ્પેન્શન અને બ્રેક્સ | |||
| ફ્રન્ટ સસ્પેન્શન લખો | સ્વતંત્ર, વસંત | સ્વતંત્ર, વસંત | સ્વતંત્ર, વસંત |
| રીઅર સસ્પેન્સન | સ્વતંત્ર, વસંત | સ્વતંત્ર, વસંત | સ્વતંત્ર, વસંત |
| ફ્રન્ટ બ્રેક્સ | હવાની અવરજવર ડિસ્ક | હવાની અવરજવર ડિસ્ક | હવાની અવરજવર ડિસ્ક |
| રીઅર બ્રેક્સ | ડિસ્ક | હવાની અવરજવર ડિસ્ક | ડિસ્ક |
| સુકાન | |||
| ટર્નિંગ વર્તુળ | - | - | - |
| સુકાન પ્રકાર | - | - | - |
