Membandingkan
Hyundai
Santa Fe IV Restyling 1.6 AT 230 hp
&
Kia
Sorento IV 1.6 AT 230 hp
&
Geely
Atlas Pro Luxury 1.5 AT 177 hp
3 mobil
Hyundai Santa Fe IV Restyling 5 pintu SUV 1.6 AT | Kia Sorento IV 5 pintu SUV 1.6 AT | Geely Atlas Pro 5 pintu SUV Luxury 1.5 AT | |
---|---|---|---|
Informasi umum | |||
Merek negara | Korea Selatan | Korea Selatan | Cina |
Perakitan model | - | - | - |
Kelas kendaraan | J | J | J |
Tipe tubuh | suv 5 dv | suv 5 dv | suv 5 dv |
Jumlah pintu | 5 | 5 | 5 |
Jumlah kursi | 5, 7 | 5, 7 | 5 |
Penilaian keselamatan | - | - | - |
Judul Peringkat | - | - | - |
Ukuran | |||
Panjangnya, mm | 4785 | 4810 | 4544 |
Lebar, mm | 1900 | 1900 | 1831 |
Tinggi, mm | 1685 | 1695 | 1713 |
Lebar (dengan cermin), mm | - | - | - |
Jarak roda, mm | 2765 | 2815 | 2670 |
Depan track, mm | 1651 | 1646 | 1560 |
Track belakang, mm | 1661 | 1656 | 1550 |
Izin, mm | 176 | 176 | 171 |
Ukuran ban | 235/65/R17 235/60/R18 235/55/R19 255/45/R20 |
235/65/R17 235/60/R18 235/55/R19 255/45/R20 | 225/65/R17 225/60/R18 |
Roda (Size) | - | - | - |
Berat dan volume | |||
Berat, kg | 1871 | 1806 | 1610 |
Curb Berat, kg | 2630 | 2530 | - |
Minimum volume bagasi, l. | 634 | 705 | 378 |
Jumlah maksimum bagasi, l. | 1704 | 2100 | 378 |
Tangki bahan bakar, l. | 67 | - | 58 |
Transmisi | |||
Jenis gearbox | otomatis | otomatis | otomatis |
Jumlah gigi | 6 | 6 | 6 |
Rasio gigi dari pasangan utama | - | - | - |
Penggerak | empat-wheel drive | empat-wheel drive | depan |
Prestasi | |||
Top speed, km / jam | 187 | - | 200 |
Akselerasi (0-100 km / h), sec. | 9.1 | - | 10.5 |
Konsumsi bahan bakar di kota 100 km, l. | 6.2 | - | 10 |
Konsumsi bahan bakar di jalan raya pada 100 km, l. | 6 | - | 5.8 |
Konsumsi bahan bakar rata-rata per 100 km, l. | 6.1 | - | 7.4 |
Daya cadangan, km | - | - | - |
Muatan penuh | - | - | - |
Standar lingkungan | Euro 6 | Euro 6 | Euro 6 |
Jenis bahan bakar | 95 | 95 | 95 |
Emisi CO2, g / km | 139 | - | - |
Mesin | |||
Model mesin | - | - | - |
Jenis mesin | hibrida | hibrida | bensin |
Mesin Lokasi | silang depan | silang depan | silang depan |
Sistem catu daya | injeksi langsung (direct) | injeksi langsung (direct) | injeksi langsung (direct) |
Turbocharging | - | - | - |
Boost jenis | turbocharging | turbocharging | turbocharging |
Pemindahan, cm³ | 1598 | 1598 | 1477 |
Kekuasaan, hp | 230 | 230 | 177 |
Daya (kW) | 169 | 169 | 130 |
Momen, nm | 350 | 350 | 255 |
Ketika rpm | 5500 | 5500 | 5500 |
Mekanisme distribusi gas | - | - | - |
Lokasi silinder | inline | inline | inline |
Jumlah silinder | 4 | 4 | 3 |
Jumlah katup per silinder | 4 | 4 | 4 |
Bore dan stroke, mm | 75.6 × 89 | 75.6 × 89 | 82 × 93.2 |
Rasio kompresi | 10.5 | 10.5 | 10.5 |
Suspensi dan rem | |||
Ketik suspensi depan | independen, musim semi | independen, musim semi | independen, musim semi |
Suspensi belakang | independen, musim semi | independen, musim semi | independen, musim semi |
Rem depan | disc berventilasi | disc berventilasi | disc berventilasi |
Rem belakang | cakram | cakram | cakram |
Pengemudian | |||
Memutar lingkaran | - | - | - |
Jenis kemudi | - | - | - |