比較します
Mazda
3 III BM フルモデルチェンジ Active+ 1.5 AT 120 馬力
&
Mercedes-Benz
CLA-klasse I C117, X117 フルモデルチェンジ 1.5 AMT 109 馬力
2 ??
| Mazda 3 III (BM) フルモデルチェンジ 酒場 Active+ 1.5 AT | Mercedes-Benz CLA-klasse I (C117, X117) フルモデルチェンジ 酒場 1.5 AMT | |
|---|---|---|
| 一般的な情報 | ||
| 国のブランド | 日本 | ドイツ |
| モデル組み立て | - | - |
| 車両クラス | C | C |
| 体型 | 酒場 | 酒場 |
| ドアの数 | 4 | 4 |
| 座席数 | 5 | 5 |
| 安全性の評価 | - | - |
| タイトルの評価 | - | - |
| 大きさ | ||
| 長さ, ミリ | 4580 | 4640 |
| 幅, ミリ | 1795 | 1777 |
| 身長, ミリ | 1450 | 1432 |
| （ミラー付き）幅, ミリ | - | - |
| ホイールベース, ミリ | 2700 | 2699 |
| フロントトラック, ミリ | 1555 | 1549 |
| リアトラック, ミリ | 1560 | 1547 |
| 隙間, ミリ | 155 | - |
| タイヤのサイズ | 205/60/R16 215/45/R18 |
205/55/R16 |
| ホイール（サイズ） | - | - |
| 重量と体積 | ||
| 重さ, キロ | 1296 | 1465 |
| 車両重量, キロ | 1835 | 1955 |
| トランク容積最小, リットル。 | 419 | 470 |
| トランクの最大量, リットル。 | 419 | 470 |
| 燃料タンク, リットル。 | 51 | 50 |
| トランスミッション | ||
| ギアボックスタイプ | オートマチック | ロボット |
| ギア数 | 6 | 7 |
| 主ペアのギア比 | - | - |
| 運転 | フォワード | フォワード |
| 演奏 | ||
| トップスピード, キロ/時間 | 194 | 205 |
| アクセラ（毎時0〜100キロ）, 秒。 | 11.8 | 11.6 |
| 市内100キロでの燃料消費量, リットル。 | 7.4 | 4.7 |
| 100キロで、高速道路上の燃料消費量, リットル。 | 4.9 | 3.9 |
| 100キロあたりの平均燃料消費量, リットル。 | 5.8 | 4.2 |
| パワーリザーブ, キロ | - | - |
| フル充電 | - | - |
| 環境基準 | Euro 5 | Euro 6 |
| 燃料タイプ | 95 | ディーゼル |
| CO2排出量、グラム/キロ | - | 109 |
| エンジン | ||
| エンジンモデル | - | - |
| エンジンの種類 | ガソリン | ディーゼル機関 |
| エンジンの場所 | フロントクロス | フロントクロス |
| 電源システム | 直接噴射（直接） | 分割されていない燃焼室とエンジン（直接噴射） |
| ターボ過給 | - | - |
| ブーストタイプ | いいえ | ターボ過給 |
| ディスプレースメント, cm³ | 1496 | 1461 |
| パワー, 馬力 | 120 | 109 |
| 電力（キロワット） | 88 | 80 |
| 回転力, nm | 150 | 260 |
| ときRPM | 6000 | 4000 |
| ガス分配機構 | - | - |
| シリンダーの場所 | インライン | インライン |
| シリンダー数 | 4 | 4 |
| 気筒あたりのバルブ数 | 4 | 4 |
| ボアとストローク, ミリ | 74.5 × 85.8 | 76 × 80.5 |
| 圧縮比 | 14 | 16 |
| サスペンションとブレーキ | ||
| フロントサスペンションを入力 | 独立した、春 | 独立した、春 |
| リアサスペンション | 独立した、春 | 独立した、春 |
| フロントブレーキ | 換気ディスク | 換気ディスク |
| リアブレーキ | ディスク | ディスク |
| ステアリング | ||
| ターニングサークル | - | - |
| ステアリングの種類 | - | - |
