ಹೋಲಿಸಿ
Hyundai
Tucson IV 1.6 AMT 150 ಎಚ್ಪಿ
&
Kia
Sportage V 1.6 AMT 150 ಎಚ್ಪಿ
&
Geely
Atlas Pro Luxury 1.5 AT 177 ಎಚ್ಪಿ
3 ಕಾರು
| Hyundai Tucson IV 5 ಬಾಗಿಲು ಎಸ್ಯುವಿ 1.6 AMT | Kia Sportage V 5 ಬಾಗಿಲು ಎಸ್ಯುವಿ 1.6 AMT | Geely Atlas Pro 5 ಬಾಗಿಲು ಎಸ್ಯುವಿ Luxury 1.5 AT | |
|---|---|---|---|
| ಸಾಮಾನ್ಯ ಮಾಹಿತಿ | |||
| ದೇಶದ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ | ದಕ್ಷಿಣ ಕೊರಿಯಾ | ದಕ್ಷಿಣ ಕೊರಿಯಾ | ಚೀನಾ |
| ಮಾದರಿ ವಿಧಾನಸಭೆ | - | - | - |
| ವಾಹನ ವರ್ಗ | J | J | J |
| ದೇಹ ಪ್ರಕಾರ | ಎಸ್ಯುವಿ 5 ಡಿ.ವಿ. | ಎಸ್ಯುವಿ 5 ಡಿ.ವಿ. | ಎಸ್ಯುವಿ 5 ಡಿ.ವಿ. |
| ಬಾಗಿಲು ಸಂಖ್ಯೆ | 5 | 5 | 5 |
| ಸಂಖ್ಯೆ ಆಸನಗಳು | 5 | 5 | 5 |
| ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಅಸೆಸ್ಮೆಂಟ್ | - | - | - |
| ಶೀರ್ಷಿಕೆ ರೇಟಿಂಗ್ | - | - | - |
| ಆಯಾಮಗಳು | |||
| ಉದ್ದ, ಎಂಎಂ | 4500 | 4515 | 4544 |
| ಅಗಲ, ಎಂಎಂ | 1865 | 1865 | 1831 |
| ಎತ್ತರ, ಎಂಎಂ | 1650 | 1645 | 1713 |
| ಅಗಲ (ಬಿಂಬಗಳನ್ನು), ಎಂಎಂ | - | - | - |
| ಗಾಲಿಪೀಠಕ್ಕೆ, ಎಂಎಂ | 2680 | 2680 | 2670 |
| ಮುಂದೆ ಟ್ರ್ಯಾಕ್, ಎಂಎಂ | 1615 | 1630 | 1560 |
| ಹಿಂದಿನ ಟ್ರ್ಯಾಕ್, ಎಂಎಂ | 1622 | 1637 | 1550 |
| ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್, ಎಂಎಂ | 170 | 170 | 171 |
| ಟೈರ್ ಗಾತ್ರವನ್ನು | 215/65/R17 235/55/R18 235/50/R19 |
215/65/R17 235/55/R18 235/50/R19 | 225/65/R17 225/60/R18 |
| ವೀಲ್ಸ್ (ಗಾತ್ರ) | - | - | - |
| ತೂಕ ಮತ್ತು ಪರಿಮಾಣ | |||
| ತೂಕ, ಕೆಜಿ | 1491 | 1505 | 1610 |
| ದಂಡೆ ತೂಕ, ಕೆಜಿ | 2100 | 2145 | - |
| ಟ್ರಂಕ್ ಪರಿಮಾಣ ಕನಿಷ್ಠ, ಎಲ್. | 1577 | - | 378 |
| ಕಾಂಡದ ಗರಿಷ್ಠ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು, ಎಲ್. | 1756 | - | 378 |
| ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್, ಎಲ್. | 62 | 54 | 58 |
| ಪ್ರಸರಣ | |||
| ಗೇರ್ಪೆಟ್ಟಿಗೆ ರೀತಿಯ | ರೋಬೋಟ್ | ರೋಬೋಟ್ | ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ |
| ಗೇರ್ಗಳನ್ನು ಸಂಖ್ಯೆ | 7 | 7 | 6 |
| ಮುಖ್ಯ ಜೋಡಿ ಗೇರ್ ಅನುಪಾತ | - | - | - |
| ಡ್ರೈವ್ | ಫಾರ್ವರ್ಡ್ | ಫಾರ್ವರ್ಡ್ | ಫಾರ್ವರ್ಡ್ |
| ಪ್ರದರ್ಶನ | |||
| ಉನ್ನತ ವೇಗ, ಕಿಮೀ / ಗಂ | 189 | 189 | 200 |
| ವೇಗೋತ್ಕರ್ಷ (0-100 ಕಿಮೀ / ಗಂ), ಸೆಕೆಂಡು. | 9.6 | 9.6 | 10.5 |
| ನಗರದ 100 ಕಿಮೀ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ, ಎಲ್. | 7.8 | 7.8 | 10 |
| 100 ಕಿಮೀ ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ, ಎಲ್. | 6.1 | 5.3 | 5.8 |
| 100 ಕಿಮೀ ಸರಾಸರಿ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ, ಎಲ್. | 5.4 | 6.3 | 7.4 |
| ಪವರ್ ಮೀಸಲು, ಕಿ.ಮೀ. | - | - | - |
| ಪೂರ್ಣ ಚಾರ್ಜ್ | - | - | - |
| ಪರಿಸರ ಗುಣಮಟ್ಟದ | Euro 6 | Euro 6 | Euro 6 |
| ಇಂಧನ ಕೌಟುಂಬಿಕತೆ | 95 | 95 | 95 |
| CO2 ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಗಳು, ಗ್ರಾಂ / ಕಿ.ಮೀ | 130 | 143 | - |
| ಎಂಜಿನ್ | |||
| ಎಂಜಿನ್ ಮಾದರಿ | - | - | - |
| ಎಂಜಿನ್ ಕೌಟುಂಬಿಕತೆ | ಪೆಟ್ರೋಲ್ | ಪೆಟ್ರೋಲ್ | ಪೆಟ್ರೋಲ್ |
| ಎಂಜಿನ್ ಸ್ಥಳ | ಮುಂದೆ ತಜ್ಞತೆ | ಮುಂದೆ ತಜ್ಞತೆ | ಮುಂದೆ ತಜ್ಞತೆ |
| ವಿದ್ಯುತ್ ಪೂರೈಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ | ನೇರ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ (ನೇರ) | ನೇರ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ (ನೇರ) | ನೇರ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ (ನೇರ) |
| ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜಿಂಗ್ನಿಂದ | - | - | - |
| ವರ್ಧಕ ರೀತಿಯ | ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜಿಂಗ್ನಿಂದ | ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜಿಂಗ್ನಿಂದ | ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜಿಂಗ್ನಿಂದ |
| ಸ್ಥಳಾಂತರ, ಪ್ರತಿ ಘನ ಸೆಂ.ಮೀ. | 1598 | 1598 | 1477 |
| ಪವರ್, ಎಚ್ಪಿ | 150 | 150 | 177 |
| ಪವರ್ (ಕಿ) | 110 | 110 | 130 |
| ಭ್ರಾಮಕ, ಎನ್ಎಂ | 250 | 250 | 255 |
| ಯಾವಾಗ ಆರ್ಪಿಎಮ್ | 5500 | 5500 | 5500 |
| ಅನಿಲ ವಿತರಣೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ | - | - | - |
| ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳ ಸ್ಥಳ | ಇನ್ಲೈನ್ | ಇನ್ಲೈನ್ | ಇನ್ಲೈನ್ |
| ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು | 4 | 4 | 3 |
| ಪ್ರತಿ ಸಿಲಿಂಡರ್ಗೆ ಕವಾಟಗಳು ಸಂಖ್ಯೆ | 4 | 4 | 4 |
| ರಂಧ್ರ ಮತ್ತು ಸ್ಟ್ರೋಕ್, ಎಂಎಂ | 75.6 × 89 | 75.6 × 89 | 82 × 93.2 |
| ಸಂಪೀಡನ ಅನುಪಾತವನ್ನು | 10.5 | 10.5 | 10.5 |
| ತೂಗು ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ | |||
| ಮುಂದಿನ ಅಕ್ಷಾಧಾರ ಟೈಪ್ | ಸ್ವತಂತ್ರ, ವಸಂತ | ಸ್ವತಂತ್ರ, ವಸಂತ | ಸ್ವತಂತ್ರ, ವಸಂತ |
| ಹಿಂದಿನ ಅಕ್ಷಾಧಾರ | ಸ್ವತಂತ್ರ, ವಸಂತ | ಸ್ವತಂತ್ರ, ವಸಂತ | ಸ್ವತಂತ್ರ, ವಸಂತ |
| ಮುಂದೆ ಬ್ರೇಕ್ | ಗಾಳಿ ಡಿಸ್ಕ್ | ಗಾಳಿ ಡಿಸ್ಕ್ | ಗಾಳಿ ಡಿಸ್ಕ್ |
| ಹಿಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ | ಡಿಸ್ಕ್ | ಗಾಳಿ ಡಿಸ್ಕ್ | ಡಿಸ್ಕ್ |
| ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ | |||
| ಟರ್ನಿಂಗ್ ಸರ್ಕಲ್ | - | - | - |
| ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಪ್ರಕಾರ | - | - | - |
