Bandingkan
BMW
3 series VI F3x Restyling 2.0 AT 184 hp
&
Infiniti
Q60 I 3.7 AT 348 hp
2 kereta
BMW 3 series VI (F3x) Restyling Saloon 2.0 AT | Infiniti Q60 I Coupe 3.7 AT | |
---|---|---|
Maklumat umum | ||
Jenama negara | Jerman | Jepun |
Pemasangan model | - | - |
Kelas kenderaan | D | D |
Jenis badan | saloon | coupe |
Beberapa pintu | 4 | 2 |
Bilangan kerusi | 5 | 4 |
Penilaian keselamatan | 5 | - |
Kedudukan tajuk | EuroNCAP | - |
Dimensi | ||
Negara, mm | 4633 | 4653 |
Lebar, mm | 1811 | 1820 |
Tinggi, mm | 1429 | 1395 |
Lebar (dengan cermin), mm | - | - |
Jarak roda, mm | 2810 | 2850 |
Trek hadapan, mm | 1544 | 1545 |
Trek belakang, mm | 1583 | 1560 |
Pelepasan, mm | 140 | 134 |
Saiz tayar | 205/60/R16 | - |
Wheels (saiz) | - | - |
Berat badan dan jumlah | ||
Berat, kg | 1660 | 1774 |
Membendung Berat, kg | 2195 | 2112 |
Jumlah batang minimum, l. | 480 | 249 |
Jumlah maksimum batang, l. | 480 | 249 |
Tangki bahan api, l. | 60 | 80 |
Penghantaran | ||
Jenis kotak gear | automatik | automatik |
Bilangan gear | 8 | 7 |
Nisbah gear pasangan utama | - | - |
Drive | belakang | belakang |
Prestasi | ||
Halaju, km / h | 225 | 250 |
Pecutan (0-100 km / h), sec. | 6.1 | 6 |
Penggunaan bahan api di bandar 100 km, l. | - | 16.4 |
Penggunaan bahan api di lebuh raya pada 100 km, l. | - | 9.5 |
Penggunaan bahan api purata setiap 100 km, l. | 2.1 | 12 |
Kuasa simpanan, km | - | - |
Cas penuh | - | - |
Standard alam sekitar | Euro 6 | Euro 4 |
Jenis bahan api | 95 | 95 |
Pelepasan CO2, g / km | 49 | - |
Enjin | ||
Model enjin | - | - |
Jenis enjin | hybrid | petrol |
Engine Lokasi | membujur hadapan | - |
Sistem bekalan kuasa | suntikan langsung (langsung) | suntikan diedarkan (multi-mata) |
Pengecasan turbo | - | - |
Jenis rangsangan | pengecasan turbo | tidak |
Anjakan, cm³ | 1998 | 3696 |
Kuasa, hp | 184 | 348 |
Kuasa (kW) | 135 | 256 |
Torque, nm | 290 | 374 |
Apabila rpm | 5000 – 6500 | 7400 |
Mekanisme pengagihan gas | - | - |
Lokasi silinder | sebaris | v-berbentuk |
Bilangan silinder | 4 | 6 |
Bilangan injap setiap silinder | 4 | 4 |
Jara dan lejang, mm | 82 × 94.6 | 95.5 × 86 |
Nisbah mampatan | 11 | 11 |
Penggantungan dan brek | ||
Jenis penggantungan depan | bebas, musim bunga | bebas, musim bunga |
Suspensi belakang | bebas, musim bunga | bebas, musim bunga |
Brek hadapan | cakera ventilasi yang baik | cakera ventilasi yang baik |
Brek belakang | cakera ventilasi yang baik | cakera ventilasi yang baik |
Stereng | ||
Pusing bulatan | - | - |
Jenis stereng | - | - |