Bandingkan
Hyundai
Tucson IV 1.6 AMT 150 hp
&
Kia
Sportage V 1.6 AMT 150 hp
&
Geely
Atlas Pro Luxury 1.5 AT 177 hp
3 kereta
Hyundai Tucson IV 5 pintu SUV 1.6 AMT | Kia Sportage V 5 pintu SUV 1.6 AMT | Geely Atlas Pro 5 pintu SUV Luxury 1.5 AT | |
---|---|---|---|
Maklumat umum | |||
Jenama negara | Korea Selatan | Korea Selatan | China |
Pemasangan model | - | - | - |
Kelas kenderaan | J | J | J |
Jenis badan | suv 5 dv | suv 5 dv | suv 5 dv |
Beberapa pintu | 5 | 5 | 5 |
Bilangan kerusi | 5 | 5 | 5 |
Penilaian keselamatan | - | - | - |
Kedudukan tajuk | - | - | - |
Dimensi | |||
Negara, mm | 4500 | 4515 | 4544 |
Lebar, mm | 1865 | 1865 | 1831 |
Tinggi, mm | 1650 | 1645 | 1713 |
Lebar (dengan cermin), mm | - | - | - |
Jarak roda, mm | 2680 | 2680 | 2670 |
Trek hadapan, mm | 1615 | 1630 | 1560 |
Trek belakang, mm | 1622 | 1637 | 1550 |
Pelepasan, mm | 170 | 170 | 171 |
Saiz tayar | 215/65/R17 235/55/R18 235/50/R19 |
215/65/R17 235/55/R18 235/50/R19 | 225/65/R17 225/60/R18 |
Wheels (saiz) | - | - | - |
Berat badan dan jumlah | |||
Berat, kg | 1491 | 1505 | 1610 |
Membendung Berat, kg | 2100 | 2145 | - |
Jumlah batang minimum, l. | 1577 | - | 378 |
Jumlah maksimum batang, l. | 1756 | - | 378 |
Tangki bahan api, l. | 62 | 54 | 58 |
Penghantaran | |||
Jenis kotak gear | robot | robot | automatik |
Bilangan gear | 7 | 7 | 6 |
Nisbah gear pasangan utama | - | - | - |
Drive | hadapan | hadapan | hadapan |
Prestasi | |||
Halaju, km / h | 189 | 189 | 200 |
Pecutan (0-100 km / h), sec. | 9.6 | 9.6 | 10.5 |
Penggunaan bahan api di bandar 100 km, l. | 7.8 | 7.8 | 10 |
Penggunaan bahan api di lebuh raya pada 100 km, l. | 6.1 | 5.3 | 5.8 |
Penggunaan bahan api purata setiap 100 km, l. | 5.4 | 6.3 | 7.4 |
Kuasa simpanan, km | - | - | - |
Cas penuh | - | - | - |
Standard alam sekitar | Euro 6 | Euro 6 | Euro 6 |
Jenis bahan api | 95 | 95 | 95 |
Pelepasan CO2, g / km | 130 | 143 | - |
Enjin | |||
Model enjin | - | - | - |
Jenis enjin | petrol | petrol | petrol |
Engine Lokasi | silang depan | silang depan | silang depan |
Sistem bekalan kuasa | suntikan langsung (langsung) | suntikan langsung (langsung) | suntikan langsung (langsung) |
Pengecasan turbo | - | - | - |
Jenis rangsangan | pengecasan turbo | pengecasan turbo | pengecasan turbo |
Anjakan, cm³ | 1598 | 1598 | 1477 |
Kuasa, hp | 150 | 150 | 177 |
Kuasa (kW) | 110 | 110 | 130 |
Torque, nm | 250 | 250 | 255 |
Apabila rpm | 5500 | 5500 | 5500 |
Mekanisme pengagihan gas | - | - | - |
Lokasi silinder | sebaris | sebaris | sebaris |
Bilangan silinder | 4 | 4 | 3 |
Bilangan injap setiap silinder | 4 | 4 | 4 |
Jara dan lejang, mm | 75.6 × 89 | 75.6 × 89 | 82 × 93.2 |
Nisbah mampatan | 10.5 | 10.5 | 10.5 |
Penggantungan dan brek | |||
Jenis penggantungan depan | bebas, musim bunga | bebas, musim bunga | bebas, musim bunga |
Suspensi belakang | bebas, musim bunga | bebas, musim bunga | bebas, musim bunga |
Brek hadapan | cakera ventilasi yang baik | cakera ventilasi yang baik | cakera ventilasi yang baik |
Brek belakang | cakera | cakera ventilasi yang baik | cakera |
Stereng | |||
Pusing bulatan | - | - | - |
Jenis stereng | - | - | - |