तुलना
Hyundai
Santa Fe IV Restyling 1.6 AT 230 HP
&
Kia
Sorento IV 1.6 AT 230 HP
&
Geely
Atlas Pro Luxury 1.5 AT 177 HP
3 कार
Hyundai Santa Fe IV Restyling 5 ढोका एसयूवी 1.6 AT | Kia Sorento IV 5 ढोका एसयूवी 1.6 AT | Geely Atlas Pro 5 ढोका एसयूवी Luxury 1.5 AT | |
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सामान्य जानकारी | |||
देश ब्रान्ड | दक्षिण कोरिया | दक्षिण कोरिया | चीन |
मोडेल विधानसभा | - | - | - |
वाहन वर्ग | J | J | J |
शारीरिक प्रकार | एसयूवी 5 dv | एसयूवी 5 dv | एसयूवी 5 dv |
ढोका संख्या | 5 | 5 | 5 |
सिट संख्या | 5, 7 | 5, 7 | 5 |
सुरक्षा को आकलन | - | - | - |
शीर्षक दर्जा | - | - | - |
आयाम | |||
लंबाई, मिमी | 4785 | 4810 | 4544 |
चौडाई, मिमी | 1900 | 1900 | 1831 |
उचाइ, मिमी | 1685 | 1695 | 1713 |
चौडाइ (दर्पण संग), मिमी | - | - | - |
Wheelbase, मिमी | 2765 | 2815 | 2670 |
अगाडि ट्रयाक, मिमी | 1651 | 1646 | 1560 |
पछि ट्रयाक, मिमी | 1661 | 1656 | 1550 |
निकासी, मिमी | 176 | 176 | 171 |
टायर को आकार | 235/65/R17 235/60/R18 235/55/R19 255/45/R20 |
235/65/R17 235/60/R18 235/55/R19 255/45/R20 | 225/65/R17 225/60/R18 |
पाङ्ग्रा (आकार) | - | - | - |
वजन र मात्रा | |||
वजन, किलो | 1871 | 1806 | 1610 |
Curb वजन, किलो | 2630 | 2530 | - |
ट्रंक मात्रा न्यूनतम, एल। | 634 | 705 | 378 |
ट्रंक अधिकतम राशि, एल। | 1704 | 2100 | 378 |
यो ईंन्धन ट्यांक, एल। | 67 | - | 58 |
प्रसारण | |||
Gearbox प्रकार | स्वचालित | स्वचालित | स्वचालित |
गियर संख्या | 6 | 6 | 6 |
मुख्य जोडी को गियर अनुपात | - | - | - |
ड्राइभ | चार-पाङ्ग्रा ड्राइव | चार-पाङ्ग्रा ड्राइव | अगाडि |
प्रदर्शन | |||
शीर्ष गति, मी / घन्टा | 187 | - | 200 |
प्रवेग (0-100 मी / घन्टा), सेकेन्ड। | 9.1 | - | 10.5 |
शहर 100 मी मा इन्धन खपत, एल। | 6.2 | - | 10 |
100 मी मा राजमार्ग मा इन्धन खपत, एल। | 6 | - | 5.8 |
100 मी प्रति औसत ईंन्धन खपत, एल। | 6.1 | - | 7.4 |
पावर आरक्षित, मी | - | - | - |
पूर्ण चार्ज | - | - | - |
वातावरणीय मानक | Euro 6 | Euro 6 | Euro 6 |
इन्धन प्रकार | 95 | 95 | 95 |
CO2 उत्सर्जन, G / मी | 139 | - | - |
इन्जिन | |||
इन्जिन मोडेल | - | - | - |
इन्जिन को प्रकार | हाइब्रिड | हाइब्रिड | पेट्रोल |
इन्जिन स्थान | अगाडि cross- | अगाडि cross- | अगाडि cross- |
विद्युत आपूर्ति प्रणाली | प्रत्यक्ष इंजेक्शन (प्रत्यक्ष) | प्रत्यक्ष इंजेक्शन (प्रत्यक्ष) | प्रत्यक्ष इंजेक्शन (प्रत्यक्ष) |
Turbocharging | - | - | - |
बढावा प्रकार | turbocharging | turbocharging | turbocharging |
विस्थापन, cm³ | 1598 | 1598 | 1477 |
पावर, hp | 230 | 230 | 177 |
पावर (किलोवाट) | 169 | 169 | 130 |
टोक, एनएम | 350 | 350 | 255 |
जब rpm | 5500 | 5500 | 5500 |
ग्याँस वितरण संयन्त्रको | - | - | - |
सिलेंडरों को स्थान | इनलाइन | इनलाइन | इनलाइन |
सिलेंडरों संख्या | 4 | 4 | 3 |
सिलिन्डर प्रति वाल्व संख्या | 4 | 4 | 4 |
खन्नु र स्ट्रोक, मिमी | 75.6 × 89 | 75.6 × 89 | 82 × 93.2 |
सङ्कुचन अनुपात | 10.5 | 10.5 | 10.5 |
निलम्बन र ब्रेक | |||
अगाडि निलंबन टाइप | स्वतन्त्र, वसन्त | स्वतन्त्र, वसन्त | स्वतन्त्र, वसन्त |
पछाडिको निलंबन | स्वतन्त्र, वसन्त | स्वतन्त्र, वसन्त | स्वतन्त्र, वसन्त |
अगाडि ब्रेक | ventilated डिस्क | ventilated डिस्क | ventilated डिस्क |
पछाडिको ब्रेक | डिस्क | डिस्क | डिस्क |
स्टीयरिंग | |||
खोल्दै सर्कल | - | - | - |
स्टीयरिंग को प्रकार | - | - | - |