तुलना
Hyundai
Tucson IV 1.6 AMT 150 HP
&
Kia
Sportage V 1.6 AMT 150 HP
&
Geely
Atlas Pro Luxury 1.5 AT 177 HP
3 कार
| Hyundai Tucson IV 5 ढोका एसयूवी 1.6 AMT | Kia Sportage V 5 ढोका एसयूवी 1.6 AMT | Geely Atlas Pro 5 ढोका एसयूवी Luxury 1.5 AT | |
|---|---|---|---|
| सामान्य जानकारी | |||
| देश ब्रान्ड | दक्षिण कोरिया | दक्षिण कोरिया | चीन |
| मोडेल विधानसभा | - | - | - |
| वाहन वर्ग | J | J | J |
| शारीरिक प्रकार | एसयूवी 5 dv | एसयूवी 5 dv | एसयूवी 5 dv |
| ढोका संख्या | 5 | 5 | 5 |
| सिट संख्या | 5 | 5 | 5 |
| सुरक्षा को आकलन | - | - | - |
| शीर्षक दर्जा | - | - | - |
| आयाम | |||
| लंबाई, मिमी | 4500 | 4515 | 4544 |
| चौडाई, मिमी | 1865 | 1865 | 1831 |
| उचाइ, मिमी | 1650 | 1645 | 1713 |
| चौडाइ (दर्पण संग), मिमी | - | - | - |
| Wheelbase, मिमी | 2680 | 2680 | 2670 |
| अगाडि ट्रयाक, मिमी | 1615 | 1630 | 1560 |
| पछि ट्रयाक, मिमी | 1622 | 1637 | 1550 |
| निकासी, मिमी | 170 | 170 | 171 |
| टायर को आकार | 215/65/R17 235/55/R18 235/50/R19 |
215/65/R17 235/55/R18 235/50/R19 | 225/65/R17 225/60/R18 |
| पाङ्ग्रा (आकार) | - | - | - |
| वजन र मात्रा | |||
| वजन, किलो | 1491 | 1505 | 1610 |
| Curb वजन, किलो | 2100 | 2145 | - |
| ट्रंक मात्रा न्यूनतम, एल। | 1577 | - | 378 |
| ट्रंक अधिकतम राशि, एल। | 1756 | - | 378 |
| यो ईंन्धन ट्यांक, एल। | 62 | 54 | 58 |
| प्रसारण | |||
| Gearbox प्रकार | रोबोट | रोबोट | स्वचालित |
| गियर संख्या | 7 | 7 | 6 |
| मुख्य जोडी को गियर अनुपात | - | - | - |
| ड्राइभ | अगाडि | अगाडि | अगाडि |
| प्रदर्शन | |||
| शीर्ष गति, मी / घन्टा | 189 | 189 | 200 |
| प्रवेग (0-100 मी / घन्टा), सेकेन्ड। | 9.6 | 9.6 | 10.5 |
| शहर 100 मी मा इन्धन खपत, एल। | 7.8 | 7.8 | 10 |
| 100 मी मा राजमार्ग मा इन्धन खपत, एल। | 6.1 | 5.3 | 5.8 |
| 100 मी प्रति औसत ईंन्धन खपत, एल। | 5.4 | 6.3 | 7.4 |
| पावर आरक्षित, मी | - | - | - |
| पूर्ण चार्ज | - | - | - |
| वातावरणीय मानक | Euro 6 | Euro 6 | Euro 6 |
| इन्धन प्रकार | 95 | 95 | 95 |
| CO2 उत्सर्जन, G / मी | 130 | 143 | - |
| इन्जिन | |||
| इन्जिन मोडेल | - | - | - |
| इन्जिन को प्रकार | पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल |
| इन्जिन स्थान | अगाडि cross- | अगाडि cross- | अगाडि cross- |
| विद्युत आपूर्ति प्रणाली | प्रत्यक्ष इंजेक्शन (प्रत्यक्ष) | प्रत्यक्ष इंजेक्शन (प्रत्यक्ष) | प्रत्यक्ष इंजेक्शन (प्रत्यक्ष) |
| Turbocharging | - | - | - |
| बढावा प्रकार | turbocharging | turbocharging | turbocharging |
| विस्थापन, cm³ | 1598 | 1598 | 1477 |
| पावर, hp | 150 | 150 | 177 |
| पावर (किलोवाट) | 110 | 110 | 130 |
| टोक, एनएम | 250 | 250 | 255 |
| जब rpm | 5500 | 5500 | 5500 |
| ग्याँस वितरण संयन्त्रको | - | - | - |
| सिलेंडरों को स्थान | इनलाइन | इनलाइन | इनलाइन |
| सिलेंडरों संख्या | 4 | 4 | 3 |
| सिलिन्डर प्रति वाल्व संख्या | 4 | 4 | 4 |
| खन्नु र स्ट्रोक, मिमी | 75.6 × 89 | 75.6 × 89 | 82 × 93.2 |
| सङ्कुचन अनुपात | 10.5 | 10.5 | 10.5 |
| निलम्बन र ब्रेक | |||
| अगाडि निलंबन टाइप | स्वतन्त्र, वसन्त | स्वतन्त्र, वसन्त | स्वतन्त्र, वसन्त |
| पछाडिको निलंबन | स्वतन्त्र, वसन्त | स्वतन्त्र, वसन्त | स्वतन्त्र, वसन्त |
| अगाडि ब्रेक | ventilated डिस्क | ventilated डिस्क | ventilated डिस्क |
| पछाडिको ब्रेक | डिस्क | ventilated डिस्क | डिस्क |
| स्टीयरिंग | |||
| खोल्दै सर्कल | - | - | - |
| स्टीयरिंग को प्रकार | - | - | - |
