పోల్చండి
Hyundai
Tucson IV 1.6 AMT 150 hp
&
Kia
Sportage V 1.6 AMT 150 hp
&
Geely
Atlas Pro Luxury 1.5 AT 177 hp
3 కారు
Hyundai Tucson IV 5 డోర్ల SUV 1.6 AMT | Kia Sportage V 5 డోర్ల SUV 1.6 AMT | Geely Atlas Pro 5 డోర్ల SUV Luxury 1.5 AT | |
---|---|---|---|
సాధారణ సమాచారం | |||
దేశంలో బ్రాండ్ | దక్షిణ కొరియా | దక్షిణ కొరియా | చైనా |
మోడల్ అసెంబ్లీ | - | - | - |
వాహనం తరగతి | J | J | J |
శరీర రకం | suv 5 dv | suv 5 dv | suv 5 dv |
తలుపులు సంఖ్య | 5 | 5 | 5 |
సీట్ల సంఖ్య | 5 | 5 | 5 |
భద్రత అంచనా | - | - | - |
శీర్షిక రేటింగ్ | - | - | - |
కొలతలు | |||
పొడవు, mm | 4500 | 4515 | 4544 |
వెడల్పు, mm | 1865 | 1865 | 1831 |
ఎత్తు, mm | 1650 | 1645 | 1713 |
వెడల్పు (అద్దాలు తో), mm | - | - | - |
వీల్బేస్, mm | 2680 | 2680 | 2670 |
ఫ్రంట్ ట్రాక్, mm | 1615 | 1630 | 1560 |
రేర్ ట్రాక్, mm | 1622 | 1637 | 1550 |
క్లియరెన్స్, mm | 170 | 170 | 171 |
టైర్లు యొక్క పరిమాణం | 215/65/R17 235/55/R18 235/50/R19 |
215/65/R17 235/55/R18 235/50/R19 | 225/65/R17 225/60/R18 |
వీల్స్ (సైజు) | - | - | - |
బరువు మరియు వాల్యూమ్ | |||
బరువు, kg | 1491 | 1505 | 1610 |
కర్బ్ బరువు, kg | 2100 | 2145 | - |
ట్రంక్ వాల్యూమ్ కనీస, l. | 1577 | - | 378 |
ట్రంక్ గరిష్ట మొత్తం, l. | 1756 | - | 378 |
ఇంధన ట్యాంక్, l. | 62 | 54 | 58 |
ప్రసార | |||
గేర్బాక్స్ రకం | రోబోట్ | రోబోట్ | ఆటోమేటిక్ |
గేర్లు సంఖ్య | 7 | 7 | 6 |
ప్రధాన తీగల్లో గేర్ నిష్పత్తి | - | - | - |
డ్రైవ్ | ఫార్వర్డ్ | ఫార్వర్డ్ | ఫార్వర్డ్ |
ప్రదర్శన | |||
టాప్ వేగం, km / h | 189 | 189 | 200 |
త్వరణం (0-100 km / h), క్షణ. | 9.6 | 9.6 | 10.5 |
నగరం 100 కిలోమీటర్ల ఇంధన వినియోగం, l. | 7.8 | 7.8 | 10 |
100 కిలోమీటర్ల దూరంలో హైవే మీద ఇంధన వినియోగం, l. | 6.1 | 5.3 | 5.8 |
100 km సగటు ఇంధన వినియోగం, l. | 5.4 | 6.3 | 7.4 |
పవర్ రిజర్వ్, km | - | - | - |
పూర్తి ఛార్జ్ | - | - | - |
పర్యావరణ ప్రామాణిక | Euro 6 | Euro 6 | Euro 6 |
ఇంధన పద్ధతి | 95 | 95 | 95 |
CO2 ఉద్గారాలు, g / km | 130 | 143 | - |
ఇంజిన్ | |||
ఇంజిన్ నమూనా | - | - | - |
ఇంజిన్ రకం | పెట్రోల్ | పెట్రోల్ | పెట్రోల్ |
ఇంజిన్ స్థానం | ముందు క్రాస్ | ముందు క్రాస్ | ముందు క్రాస్ |
విద్యుత్ సరఫరా వ్యవస్థ | డైరెక్ట్ ఇంజక్షన్ (దర్శకత్వం) | డైరెక్ట్ ఇంజక్షన్ (దర్శకత్వం) | డైరెక్ట్ ఇంజక్షన్ (దర్శకత్వం) |
Turbocharging | - | - | - |
బూస్ట్ రకం | turbocharging | turbocharging | turbocharging |
డిస్ప్లేస్మెంట్, cm³ | 1598 | 1598 | 1477 |
పవర్, hp | 150 | 150 | 177 |
పవర్ (kW) | 110 | 110 | 130 |
టార్క్, ఎన్ఎమ్ల | 250 | 250 | 255 |
చేసినప్పుడు rpm | 5500 | 5500 | 5500 |
గ్యాస్ పంపిణీ విధానం | - | - | - |
సిలిండర్ల నగర | ఇన్లైన్ | ఇన్లైన్ | ఇన్లైన్ |
సిలిండర్ల సంఖ్య | 4 | 4 | 3 |
సిలిండరుకు కవాటాలు సంఖ్య | 4 | 4 | 4 |
బోర్ మరియు స్ట్రోక్, mm | 75.6 × 89 | 75.6 × 89 | 82 × 93.2 |
సంపీడన నిష్పత్తిని | 10.5 | 10.5 | 10.5 |
సస్పెన్షన్ మరియు బ్రేకులు | |||
ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ టైప్ | ఇండిపెండెంట్, వసంత | ఇండిపెండెంట్, వసంత | ఇండిపెండెంట్, వసంత |
రేర్ సస్పెన్షన్ | ఇండిపెండెంట్, వసంత | ఇండిపెండెంట్, వసంత | ఇండిపెండెంట్, వసంత |
ఫ్రంట్ బ్రేకులు | వెంటిలేషన్ డిస్క్ | వెంటిలేషన్ డిస్క్ | వెంటిలేషన్ డిస్క్ |
రేర్ బ్రేక్స్ | డిస్క్ | వెంటిలేషన్ డిస్క్ | డిస్క్ |
స్టీరింగ్ | |||
టర్నింగ్ సర్కిల్ | - | - | - |
స్టీరింగ్ రకం | - | - | - |